Doorn zet zich schrap nu de Lekdijk anderhalf jaar dichtgaat

Doorn zet zich schrap nu al het verkeer dat normaal over de dijk tussen Amerongen en Wijk bij Duurstede rijdt, moet omrijden dwars door het toch al drukke dorp. De Rijn- en Lekdijk is de komende anderhalf jaar dicht. Het waterschap gaat hem versterken.

Het waterschap ziet de omleidingsroute via Doorn als enige oplossing. “Het slechte nieuws is: daar ontkomen we niet aan”, aldus heemraad Els Ottterman bij RTV Utrecht. “We weten niet hoe het anders moet.”

“Dat wordt een drama”, reageert dorpsbewoner Hendrik van Beuningen (73). “In de spits staat het nu al vanaf Langbroek stil. Dat gaat nog veel erger worden, want straks moet iedereen hier overheen.” De gemeente en het waterschap houden rekening met vertragingen tot drie kwartier.

Natte voeten

De Rijn- en Lekdijk is een karakteristieke rivierdijk die vooral in de zomer druk is met motorrijders, fietsers en wandelaars. Maar de dijk, die pakweg een miljoen Nederlanders tegen natte voeren beschermt, is hoognodig aan een opknapbeurt en versterking toe.

“Door klimaatverandering hebben wij vaker te maken met heel laag water of heel hoog water”, legt Otterman uit.

In de ondergrond van de dijk worden nu aan de binnenkant waterdichte wanden aangebracht. Daarbij wordt de bestaande ondergrond gemixt met water en cement. Een innovatieve techniek, volgens het waterschap, die het mogelijk een dijk te versterken zonder deze te verhogen of verbreden. Ook hoeven geen zware metalen damwanden te worden geslagen.

Grote machines

Voor deze nieuwe techniek zijn grote machines nodig. Vanwege de veiligheid is het volgens Otterman daarom noodzakelijk de dijk over de elf kilometer tussen Amerongen en Wijk bij Duurstede af te sluiten.

De dijkbewoners mogen met hun auto wel de dijk op. Maar als zij willen fietsen of wandelen moeten ze eerst worden opgehaald met een pendelbus die speciaal is opgezet voor bewoners en bestemmingsverkeer.

“Wat een geneuzel”, zegt dijkbewoner Helma de Graauw in Amerongen. “Kinderen op de dijk die met elkaar willen spelen moeten nu anderhalf jaar met de auto worden gebracht.”

Binnendoorweggetjes

Fietsers en wandelaars kunnen via een van de vele binnendoorweggetjes van en naar Amerongen en Wijk bij Duurstede. Maar net als de dijk zelf worden ook die weggetjes worden door middel van slagbomen afgesloten voor al het andere verkeer.

Ook motoren moeten dus via Doorn omrijden. Dat vindt een aantal bewoners dan weer goed nieuws. “De dijk is nu net de TT van Assen”, zegt Thijs Hogenesch (51) in Amerongen. “We hebben straks anderhalf jaar lang rust.”

Related Posts

Voetganger naar ziekenhuis na aanrijding met auto | Medewerkers gewond bij overval tabakswinkel

Op de Zaagmolenstraat in Rotterdam is vrijdagavond een aanrijding geweest tussen een voetganger en een auto.© Spa-Media In dit liveblog houden we je op de hoogte van…

Jongeren vallen raadslid John (61) uit het niets aan: ‘Opeens kreeg ik een dreun’

Van der Net onder het bloed, rechts de plek des onheils.© John van der Net / Google Streetview Wat voor John van der Net (61) een normale…

Vlammen slaan uit huis, bewoner naar ziekenhuis | Machete gevonden na achtervolging

Uitslaande brand in woning in Brielle© MediaTV In dit liveblog houden we je op de hoogte van het belangrijkste en meest opvallende 112-nieuws van vrijdag 17 oktober….

Jaymyro (24) filmt de man die hij net acht keer heeft gestoken: ‘Ik wilde stoer doen’

Politie doet onderzoek na steekpartij op Marconiplein.© MediaTV De Rotterdammer die in mei vorig jaar de 28-jarige Mustafa doodstak op het Marconiplein in zijn woonplaats heeft het…

Man komt onder eigen bestelbus en overlijdt

Het slachtoffer kwam onder het busje terecht en overleed.© MediaTV In het plaatsje Nieuwenhoorn bij Hellevoetsluis is dinsdagochtend een man om het leven gekomen bij een ongeluk….

Ravage op N214, brokstukken op de weg en auto in weiland

De auto kwam tegen een hek tot stilstand.© ZHZActueel In dit liveblog houden we je op de hoogte van het belangrijkste en meest opvallende 112-nieuws van woensdag…

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *